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VLT é considerado mais eficiente e ecologicamente correto; Silval verificou in loco em Portugal
RAFAEL COSTA
DA REDAÇÃO
A defesa pela escolha do VLT (Veículo Leve Sobre Trilho), como modal de transporte para a Copa do Mundo de 2014, será reforçada pelo governador Silval Barbosa (PMDB) e o presidente da Agecopa (Agência Estadual de Execução de Projetos para a Copa do Mundo), Eder Moraes, em reunião nesta quarta-feira (27), em Brasília.
Ambos farão uma explanação técnica dos motivos que levaram Cuiabá a escolher o VLT, em audiência com a diretora de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Luiza Gomide.
"Vamos ressaltar que o VLT reduz significativamente os gastos com desapropriações, além de ser mais eficiente e ecologicamente correto. Um transporte seguro, que será explorado para várias gerações. Diferente do BRT, que já está caindo em desuso em países da Europa", revelou Eder Moraes, em entrevista ao Midianews.
A escolha do sistema de transporte que vai ser adotado em Cuiabá deverá ser anunciada somente na primeira quinzena de agosto, pelo Grupo Executivo da Copa (Gecopa) do Governo Federal. Embora Cuiabá tenha anunciado a escolha do VLT, entraves técnicos dificultam a concretização do projeto.
Isso porque já estava acertado para as linhas CPA/Aeroporto e Coxipó/Centro o BRT (Bus Rapid Transit), e a substituição pelo VLT tem gerado questionamentos do Governo Federal.
Já estão assegurados, pela Caixa Econômica Federal (CEF), R$ 455 milhões para Cuiabá investir no BRT. Por outro lado, não há garantia de esse dinheiro para ser aplicado no VLT.
Silval defende VLT
Pregando cautela, Silval demonstra simpatia pelo VLT. "A escolha deve ser a mais vantajosa tecnicamente em relação às desapropriações. Com o BRT, vamos gastar em média R$ 1 bilhão com indenização aos proprietários. Se houver outra opção que tenha menos gastos, pode ser implantada pelo Estado", disse o governador.
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