Da Redação - Alline Marques
Foto: Reprodução
O projeto final do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) deve ser entregue este mês e a Secretaria de Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) já deverá publicar o decreto de utilidade pública das áreas que serão afetadas pelas obras. Após a publicação, a equipe de avaliação dos imóveis deverá ir à rua realizar os estudos. A previsão é de que os estudos comecem ainda em novembro e as desapropriações deverão ser reduzidas em 60%. As informações são do secretário adjunto de Ação de Desapropriação, Djalma Sabo Mendes.
“O VLT está com o projeto praticamente concluído e assim que recebermos o projeto da Secretaria de Infraestrutura já iremos publicar do decreto de utilidade pública, mas posso informar que o impacto das desapropriações, de acordo com o estudo preliminar já feito, deverá ser reduzido em 60%, mas isso pode trazer uma redução maior ainda após o projeto ser repassado”, afirmou Djalma.
Djalma afirmou ainda que a equipe já está preparada para iniciar as avaliações na Avenida da FEB, Prainha, Avenida do CPA e Fernando Corrêa, aguardando apenas a ordem de serviço. “A Prainha é um dos corredores do VLT e tão logo o decreto de utilidade pública seja publicado colocaremos a nossa equipe”, explicou, lembrando que o centro de Cuiabá será prioridade.
O secretário explicou também que as avaliações devem ser encerradas antes do prazo e possibilitará a antecipação de algumas obras para a Copa. Sobre as duplicações das travessias urbanas que deverão ser realizadas por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura do Transporte (Dnit), Djalma explicou que coincidem com as que serão afetadas pelo VLT e por isso os dois projetos devem ter compatibilidade.
“O VLT está com o projeto praticamente concluído e assim que recebermos o projeto da Secretaria de Infraestrutura já iremos publicar do decreto de utilidade pública, mas posso informar que o impacto das desapropriações, de acordo com o estudo preliminar já feito, deverá ser reduzido em 60%, mas isso pode trazer uma redução maior ainda após o projeto ser repassado”, afirmou Djalma.
Djalma afirmou ainda que a equipe já está preparada para iniciar as avaliações na Avenida da FEB, Prainha, Avenida do CPA e Fernando Corrêa, aguardando apenas a ordem de serviço. “A Prainha é um dos corredores do VLT e tão logo o decreto de utilidade pública seja publicado colocaremos a nossa equipe”, explicou, lembrando que o centro de Cuiabá será prioridade.
O secretário explicou também que as avaliações devem ser encerradas antes do prazo e possibilitará a antecipação de algumas obras para a Copa. Sobre as duplicações das travessias urbanas que deverão ser realizadas por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura do Transporte (Dnit), Djalma explicou que coincidem com as que serão afetadas pelo VLT e por isso os dois projetos devem ter compatibilidade.
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